①周四的行业数据显示，由于欧盟、英国等主要市场疲软，英国2025年的汽车产量开局不利，1月份的产量同比下降近18%。英国汽车生产商与经销商协会称，2025年1月共生产78,012辆汽车，与去年1月的强劲表现相比有所下降；
②SMMT首席执行官Mike Hawes说："英国汽车制造商面临着一场完美风暴：全球贸易不确定性、生产条件存在挑战、市场转型比预期更加艰难。"全球汽车制造商正努力应对成本上升、需求低迷，以及严格的碳排放法规和特朗普第二个总统任期内可能征收的关税；
③英国豪车制造商阿斯顿马丁周三裁员5%，并推迟推出其首款纯电动汽车，此前该公司的亏损和债务急剧上升。Hawes重申，政府需要提供紧急援助以帮助英国汽车行业，并敦促将该行业置于"即将出台的工业和贸易战略的核心位置"。英国纯电动汽车、插电式混动车和混合动力汽车的产量增长了1.5%，达到30,028辆，占1月份汽车总产量的42.2%，这是自2022年12月以来的最高月度水平